HCIC 4TG-E90-1000 Anhängerhydraulikzylinder (28 kg) + DC12V 1,6 kW Antriebseinheit: 20 MPa, 10 l Eisentank. 26 Jahre Fabrik, ISO/CE, 1 Jahr Garantie. Aber jetzt auch Hochleistungs-Anhängerhydraulikteile für US-Märkte.
Stroke:
1000 mmSeries:
4TGVoltage:
DC12V, 1,6 kWWenn Sie in der Logistik, im Baugewerbe oder im Bergbau tätig sind, entscheidet das hydraulische Hebesystem eines Anhängers darüber, wie gut die Arbeit erledigt wird – schlicht und einfach. Wenn es wackelt oder sich schnell abnutzt, müssen Sie mit Verzögerungen, zusätzlichen Kosten und sogar Sicherheitsproblemen rechnen. Unser Anhänger-Hydraulikzylinder 4TG-E90-1000, gepaart mit seinem maßgeschneiderten Antriebsaggregat, ist kein neues Gerät; Es ist ein Arbeitstier, das seit Jahren im Einsatz ist und sich bei Anhängerbauern und -betreibern auf der ganzen Welt bewährt hat. Es passt genau, läuft stabil und hält – keine übertriebenen Versprechungen, sondern nur zuverlässige Leistung, auf die Sie Tag für Tag vertrauen können.
Der HCIC 4TG-E90-1000-Zylinder wiegt nur etwa 28 kg, und das ist kein Zufall. Wir haben das Design optimiert, um unnötiges Volumen zu vermeiden, ohne an Festigkeit einzubüßen. Weniger Gewicht auf dem Anhänger bedeutet einen besseren Kraftstoffverbrauch auf langen Strecken, weniger Verschleiß an Fahrgestell und Aufhängung und insgesamt ein einfacheres Handling. Und für die Installation benötigen Sie kein Expertenteam oder großes Hebezeug – zwei oder drei Personen können es im Handumdrehen an- und abnehmen. Das bedeutet weniger Ausfallzeiten und mehr Zeit für die Erledigung der Arbeit.
Wir fertigen das Zylinderrohr aus hochwertigem, kaltgezogenem, nahtlosem Stahl und behandeln es anschließend wärmebehandelt, um es besonders widerstandsfähig gegen Biegung und Druck zu machen. Die Kolbenstange ist mit einer dicken, glatten Chromplatte versehen – viel dicker als das billige Material –, sodass sie nicht kratzt, rostet oder sich abnutzt, selbst wenn Sie in Schlamm, Kies oder salziger Küstenluft arbeiten. Dabei handelt es sich nicht nur um zusammengeschraubte Teile; Es ist darauf ausgelegt, einiges auszuhalten und weiterzumachen.
Undichte Hydraulik ist das Schlimmste – sie verschwendet Öl, verlangsamt die Fahrt und die Reparatur kostet Geld. Aus diesem Grund verwenden wir erstklassige importierte Dichtungen und ein neues Dichtungsdesign, das den Druck auch dann einschließt, wenn der Zylinder hart arbeitet. Diese Dichtungen halten 30 % länger als Standarddichtungen, sodass Sie nicht mitten in der Arbeit mit dem Ausbessern von Lecks aufhören müssen. Und da die Dichtungen sanft auf der Kolbenstange gleiten, bewegt sich der Zylinder schnell und gleichmäßig auf und ab, ohne dass es zu ruckartigen Bewegungen kommt.
Mit einem Hub von 1000 mm ist dieser Zylinder genau das Richtige für die meisten Kippanhänger, Pritschenanhänger und landwirtschaftlichen Anhänger. Wir haben auch Standard-Montagegrößen verwendet – wenn Sie also einen alten Zylinder ersetzen, müssen Sie nichts zuschneiden oder schweißen, damit er passt. Es handelt sich schlicht und einfach um einen Drop-in-Ersatz. Neue Trailer-Builds? Es passt genauso einfach. Keine benutzerdefinierten Mods, keine zusätzlichen Kosten – einfach installieren und loslegen.
Dieses Netzteil ist kein Einheitsteil; Es wurde speziell für den 4TG-E90-1000-Zylinder hergestellt, sodass alle Teile synchron funktionieren:
• 12 V Gleichstrom:Lässt sich direkt an die Batterie Ihres Anhängers anschließen – keine teuren Stromwandler oder zusätzliche Verkabelung erforderlich.
• 1,6-kW-Motor: Genügend Leistung zum schnellen Heben schwerer Lasten, verbraucht aber keine Batterieleistung. Es ist 20 % effizienter als herkömmliche 1,6-kW-Geräte, sodass Sie nicht den ganzen Tag mit einer leeren Batterie dastehen müssen.
• 2,7cc/U Zahnradpumpe:Fördert Öl reibungslos und fast ohne Druckspitzen. Das bedeutet, dass sich der Zylinder gleichmäßig anhebt, ohne plötzliche Stöße, die Ladung verschütten oder den Anhänger beschädigen könnten.
• 20 MPa Druckstufe:Bewältigt mühelos schwere Lasten – volle Ladungen Kies, Bauschutt oder landwirtschaftliche Materialien sind überhaupt kein Problem.
• 10-Liter-Rundöltank aus Eisen:Hergestellt aus dickem Stahl, damit es nicht verbeult oder undicht wird, wenn der Anhänger über unebene Straßen hüpft. Im Inneren befindet sich eine Abschirmung, die verhindert, dass das Öl herumschwappt, wodurch verhindert wird, dass die Pumpe Luft ansaugt und vorzeitig verschleißt.
Hydrauliksysteme werden heiß, wenn sie hart arbeiten, und heißes Öl führt zu geringer Leistung und verschlissenen Teilen. Der Tank dieser Antriebseinheit verfügt über ein intelligentes Strömungsdesign und wärmeableitende Rippen, die das Öl kühl halten, selbst an Tagen mit 90 Grad oder wenn Sie 20 Mal hintereinander Lasten heben. Sie müssen nicht anhalten und es abkühlen lassen – arbeiten Sie einfach weiter.
Sie benötigen keinen Hydraulikexperten, um sich um dieses Aggregat zu kümmern. Es besteht aus modularen Teilen. Wenn also etwas kaputt geht, tauschen Sie einfach das Teil aus, anstatt die gesamte Einheit auszutauschen. Die tägliche Wartung ist noch einfacher: Überprüfen Sie den Ölstand und stellen Sie sicher, dass das Öl sauber ist. Keine ausgefallenen Werkzeuge, keine komplizierten Schritte – nur ein kurzer Blick und schon kann es losgehen. Das spart Ihnen Geld bei den Reparaturrechnungen und hält den Anhänger in Bewegung.
Diese Kombination aus Zylinder und Antriebseinheit eignet sich für nahezu jeden Anhänger, der schwere Gegenstände heben muss: Kippanhänger für den Bau, Pritschenanhänger für den Transport von Geräten, landwirtschaftliche Anhänger für Heu oder Getreide und sogar Müllanhänger für die Müllabfuhr. Es spielt keine Rolle, ob Sie auf einer glatten Autobahn, einer ausgefahrenen Bergbaustraße oder einem schlammigen Feldweg fahren – dieses System läuft weiter.
Wir haben diese Kombination an Kunden in den USA, Europa, Australien und darüber hinaus verschickt und das Feedback ist dasselbe: Es hält lange. Wir haben von Betreibern gehört, die es mehr als 20 Mal am Tag, sechs Tage die Woche, verwenden, und es läuft auch nach drei oder vier Jahren immer noch einwandfrei – keine größeren Reparaturen, keine Ausfälle. Auch Anhängerhersteller lieben es; Es ist ihr bevorzugtes Teil, weil es genau passt, jedes Mal funktioniert und ihre Kunden sich nicht darüber beschweren.
Wir bauen seit 26 Jahren Hydraulikteile und wissen daher, wie man Dinge herstellt, die lange halten. Jeder Zylinder und jedes Aggregat durchläuft eine Reihe von Tests, bevor es das Werk verlässt: Hochdruck-Lecktests, Lauftests ohne Last und lange Tests mit schweren Lasten. Wir sind ISO9001- und CE-zertifiziert. Sie können also sicher sein, dass wir die strengsten Qualitätsregeln befolgen. Und wenn doch einmal etwas schief geht (was selten vorkommt), bieten wir eine einjährige Garantie – wir reparieren das Problem oder tauschen Teile kostenlos und unkompliziert aus.
Letztendlich benötigen Sie kein Hydrauliksystem voller ausgefallener Funktionen. Sie brauchen eines, das funktioniert, das passt und das Sie nicht im Stich lässt. Der Anhängerhydraulikzylinder 4TG-E90-1000 und sein maßgeschneidertes Antriebsaggregat sind genau das – einfach, robust und bewährt. Es ist die Art von Teil, die man einmal installiert und dann vergisst, weil es einfach weiter seinen Job macht.
Klicken Sie auf die Fragen unten, um sofortige Antworten zu erhalten.
A: Diese 4TG-E90-1000-Kombination ist für Kippanhänger, Nutzfahrzeuganhänger und kleine Frachtanhänger konzipiert. Es passt zu den meisten Standard-Hebesystemen für leichte bis mittelschwere Anhänger.
A: Ja. Geben Sie Ihr ursprüngliches Zylindermodell, die Spezifikationen der Antriebseinheit, den Montagetyp und die Anhängerlast an. Wir bestätigen die 100-prozentige Kompatibilität für den direkten Austausch.
A: Standardmodelle entsprechen den üblichen Verkabelungskonfigurationen für Anhänger. Für spezielle Verkabelungssysteme können wir das kundenspezifische Netzteil an den Stromkreis Ihres Anhängers anpassen.
A: Der Standardhub beträgt 1000 mm. Wir bieten maßgeschneiderte Hubanpassungen für Ihren individuellen Anhängereinbauraum.
A: Ja. Wir bieten vollständig maßgeschneiderte Leistungseinheiten, einschließlich Spannung, Tankkapazität, Steuermodus und Druckeinstellungen, passend zu Ihrem 4TG-E90-1000-Zylinder.
A: Ja. Diese aus hochfesten Materialien und versiegelten Komponenten gefertigte Kombination hält häufigem Entleeren und rauen Arbeitsbedingungen im Freien stand.
A: Ja. Wählen Sie unsere Tieftemperatur-Dichtungs- und Öloptionen. Die 4TG-E90-1000-Kombination läuft auch bei niedrigen Wintertemperaturen stabil.
A: Ja. Der Combo liegt eine ausführliche Installationsanleitung und Montagematerial bei. Für die Montage am Anhänger reichen einfache Handwerkzeuge aus.
A: Ja. Wir bieten kostenlose Online-Installationsanleitungen, einschließlich Videounterstützung und Schritt-für-Schritt-Fehlerbehebung für Zylinder und Antriebseinheit.
A: Regelmäßige Wartung: Zylinderstangen reinigen, Hydrauliköl alle 6 Monate austauschen, Kabel und Dichtungen der Antriebseinheit jährlich auf Verschleiß prüfen.
A: MOQ ist 1 Einheit. Sie können 1 Set als Ersatz oder Großpackungen für die Wartung Ihrer Anhängerflotte bestellen.
A: Standard-Kombination: 7–15 Werktage. Kundenspezifische Versionen der Antriebseinheit: 15–30 Arbeitstage, bestätigt nach der Designfreigabe.
A: Kleine Bestellungen: Express (DHL/FedEx/UPS). Großbestellungen: Seefracht. Wir arrangieren einen sicheren und kostengünstigen Versand für globale Kunden.
A: Wir gewähren 12 Monate Garantie auf die gesamte Kombination. Qualitätsprobleme, die nicht durch menschliche Schäden entstehen, werden durch kostenlose Ersatzteile oder Reparaturen abgedeckt.
A: Ja. Wir liefern alle Ersatzteile, einschließlich Dichtungen, Hydrauliköl, Antriebszubehör und Zylinderkomponenten.
CIC ist ein professioneller Hydraulikhersteller, der sich hauptsächlich mit dem Entwurf, der Herstellung, der Installation, dem Umbau, der Inbetriebnahme und dem Vertrieb von Hydraulikkomponenten sowie technischen Dienstleistungen für Hydrauliksysteme beschäftigt. Wir hoffen, dass unser Produkt Ihnen dabei helfen kann, Kosten zu sparen und Ihre Qualität zu verbessern.Für weitere Informationen senden Sie uns bitte eine E-Mail an „davidsong@mail.huachen.cc“ oder suchen Sie bei Google nach „HCIC-Hydraulik“.
