Hören Sie auf, Spurstangenschrott zu kaufen. Doppeltwirkende HCIC-Hydraulikzylinder mit geschweißtem Querrohr meistern den Missbrauch vor Ort, den Standardzylinder nicht bewältigen können.
Zugstangenzylinder eignen sich gut für eine saubere Fabrikhalle. Wenn Sie jedoch einen Kompaktlader durch Steine schieben oder einen schweren Pflug heben, benötigen Sie die Steifigkeit einer Schweißverbindung. Bei HCIC sind unsere doppeltwirkenden geschweißten Querrohr-Hydraulikzylinder für den Schwerlasteinsatz konzipiert. Wir haben die sperrigen Stangen und Muttern, die sich durch Vibrationen lösen, eliminiert. Stattdessen verwenden wir präzisionsgeschweißte Endkappen, die ein schlankeres, robusteres Profil erzeugen. Dies bedeutet, dass Sie mehr Hubkraft auf engerem Raum unterbringen können, ohne sich Sorgen über einen katastrophalen Schraubenausfall mitten in der Schicht machen zu müssen.
| Besonderheit | HCIC Ultra-Duty-Spezifikation |
|---|---|
| Bohrbereich | 2,0" bis 5,0" (Standardlager) |
| Stabmaterial | Hartverchromt, ASTM A572 Grade 50 |
| Maximaler Druck | 3.000 PSI (kontinuierlich) |
| Montage | Hochbelastbares, geschweißtes Querrohr mit Fettzerstäubern |
| Dichtungssatz | Hallite Hochdruck-Polyurethan + NBR |
| Ausdauertest | 100.000 Zyklen ohne Bypass |
Das Arbeitspferd der Branche:
F: Meine Stifte nutzen sich zu schnell ab. Liegt es am Zylinder?
A: In der Regel liegt es an mangelnder Schmierung oder an lockeren Toleranzen im Querrohr. Für unsere Halterungen verwenden wir dickwandige Rohre und verfügen über Schmiernippel, um einen reibungslosen Sitz zu gewährleisten, der Jahre und nicht Monate hält.
F: Kann ich diese als Holzspalter verwenden?
A: Absolut. Die geschweißte Konstruktion bewältigt die hochfrequenten Stoßbelastungen beim Holzspalten weitaus besser als jeder Zugstangenzylinder.
F: Bieten Sie individuelle Striche an?
A: Wir haben Standardgrößen für den 24-Stunden-Versand auf Lager, aber unser Ingenieurteam kann jede Hublänge individuell schweißen, die Sie für spezielle OEM-Maschinen benötigen.
