Der Frontkipp-Hydraulikzylinder FE-4TG-E169*4280 ist für 49-Tonnen-Muldenkipperanwendungen mit 16 MPa Druck und 1.345 mm geschlossener Länge gelistet.
Working pressure:
16 MPaTipping capacity reference:
49 tNumber of stages:
4 StufenDer FE-4TG-E169*4280 ist ein vierstufiger Frontkipp-Hydraulikzylinder, der im HCIC-Hydraulikkippkatalog für eine 49-Tonnen-Kippkapazitätsanwendung aufgeführt ist. Seine Teleskopkonstruktion kombiniert einen großen Arbeitsbereich mit einem kürzeren geschlossenen Paket, als es ein einstufiger Zylinder normalerweise erfordern würde.
Das Modell ist für die Konstruktion von Frontkipp-Muldenkippersystemen vorgesehen, bei denen Zylinderlänge, Montagegeometrie und Fahrzeuglast gemeinsam überprüft werden müssen. Der Katalog enthält die Hauptbohrungsreihenfolge, den Druck, die Installationsabmessungen und die geschlossene Länge, die für ein erstes technisches Gespräch erforderlich sind.
| Parameter | Katalogwert |
|---|---|
| Modell | FE-4TG-E169*4280 |
| Referenz zur Trinkgeldkapazität | 49 t |
| Arbeitsdruck | 16 MPa |
| Anzahl der Stufen | 4 |
| Reihenfolge der Bohrungsdurchmesser | 169 / 158 / 136 / 115 mm |
| Maß A | 245 mm |
| Maß B | 385 mm |
| Maß C | 70 mm |
| Maß D | 50 mm |
| Dimensionsdelta | 50 mm |
| Geschlossene Länge L | 1.345 mm |
Die oben genannten Werte stammen aus der FE/FC-Frontkippzylindertabelle im mitgelieferten HCIC-2026-Katalog. Bei der Angabe der Kippkapazität handelt es sich um einen Kataloganwendungswert und nicht um eine Garantie für jede LKW-Konfiguration.
Der FE-4TG-E169*4280 verwendet vier verschachtelte Stufen. Mit zunehmender Stufenlänge verringert sich die Bohrungsfolge von 169 mm auf 115 mm. Durch diese Anordnung ermöglicht der Zylinder eine lange Hubbewegung, während die geschlossene Einbaulänge bei 1.345 mm bleibt.
Während eines Frontkippvorgangs wirkt hydraulischer Druck auf den aktiven Bühnenbereich. Mit der Änderung der Etappenfolge ändern sich auch die verfügbare Hubkraft und Bewegungsgeschwindigkeit. Aus diesem Grund sollte ein Zylinder nicht nur nach seiner größten Bohrung oder nach der Nennkapazität des LKW ausgewählt werden. Das Körpergewicht, die Nutzlast, die Scharnierposition, die Befestigungspunkte und der Hydraulikkreislauf beeinflussen alle das Endergebnis des Systems.
Im Katalog sind A-, B-, C-, D- und Delta-Maße für den FE-4TG-E169*4280 aufgeführt. Diese Abmessungen sollten mit der Fronthalterung, der Drehanordnung, dem Rahmenabstand und der Position des geschlossenen Aufbaus des Lkw verglichen werden.
Die geschlossene Länge von 1.345 mm ist besonders wichtig, wenn der Zylinder zwischen Fahrgestell und vorderer Kippmulde eingebaut wird. Käufer sollten außerdem den gesamten Ausfahrweg, den Winkel des Zylinders zu Beginn des Hebevorgangs und den Freiraum um jeden Montagepunkt prüfen. Ein maßlich ähnlicher Zylinder kann dennoch ungeeignet sein, wenn sich die Stiftmitten oder die Halterungsgeometrie unterscheiden.
Im Katalog wird für dieses Modell ein Arbeitsdruck von 16 MPa und eine Kippkapazität von 49 Tonnen angegeben. Diese Zahlen müssen zusammen mit der Pumpeneinstellung, dem Ventilschutz, dem Hydraulikölfluss und der Fahrzeugstruktur überprüft werden. Sie sollten nicht als eigenständige Nutzlastgenehmigung behandelt werden.
Vor der Auswahl des FE-4TG-E169*4280 sollte der Käufer prüfen, ob die 49-Tonnen-Referenz mit dem tatsächlichen Fahrzeug und der Kippmulde übereinstimmt. Das Gesamtsystem erfordert kompatible Halterungen, Stifte, Hydraulikleitungen und einen Steuerkreis, der auf die vorgesehene Last und Bewegung ausgelegt ist.
Für eine Ersatzanfrage senden Sie die ursprüngliche Zylinderidentifikation, Fotos der Befestigungspunkte, geschlossene und erweiterte Maße, Bolzenabmessungen, Informationen zum Ölanschluss und Einzelheiten zur LKW-Anwendung. Wenn die alte Einheit beschädigt ist, helfen Fotos der Stange, der Bühnenverbindungen und der Montageösen dabei, ein Zylinderproblem von einem Halterungs- oder Ausrichtungsproblem zu unterscheiden.
Die folgenden Informationen sind für ein OEM-Angebot nützlich:
Der FE-4TG-E169*4280 ist ein spezieller vierstufiger Frontkipp-Hydraulikzylinder mit einer Bohrungsfolge von 169/158/136/115 mm, einem Katalogdruck von 16 MPa und einer geschlossenen Länge von 1.345 mm. Die Eignung hängt vom kompletten Muldenkippersystem ab, nicht nur von der Modellnummer. Senden Sie die Montagezeichnung und die Hydraulikdaten zur projektspezifischen Überprüfung an HCIC.
HCIC entwickelt und produziert Hydraulikzylinder und Antriebseinheiten für Fahrzeug- und Industrieanwendungen. HCIC unterstützt OEM- und Ersatzanfragen anhand von Kundenzeichnungen, Messungen und Anwendungsanforderungen als Grundlage für die technische Überprüfung.
Fordern Sie eine FE-4TG-E169*4280-Angebotsbewertung an:
- Website: https://jnhcic.com/
- E-Mail: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp/Tel: +86 153 7619 8599
