Unter Radialkraftungleichgewicht versteht man den ungleichmäßigen radialen Hydraulikdruck, der auf die Zahnräder und Lager einer Zahnradpumpe wirkt.
Diese unausgeglichene Kraft drückt die Zahnräder auf eine Seite des Pumpengehäuses, anstatt sie gleichmäßig zu belasten.
Bei einer Zahnradpumpe ist der Flüssigkeitsdruck nicht gleichmäßig über den Zahnradumfang verteilt:
Die Hochdruckzone befindet sich nahe der Auslassseite
Die Niederdruckzone liegt nahe der Einlassseite
Der Druck nimmt entlang des Eingriffsbereichs allmählich zu
Dieser Druckgradient erzeugt eine Nettoradialkraft, die in eine Richtung wirkt, was zu einem Ungleichgewicht führt.
Hoher Ausgangsdruck und niedriger Eingangsdruck erzeugen ungleiche hydraulische Kräfte auf die Zähne und Wellen des Zahnrads.
Herkömmlichen Zahnradpumpen fehlen Druckausgleichsmechanismen, sodass ein Ungleichgewicht unvermeidlich ist.
Mit zunehmendem Systemdruck steigt die Größe der Radialkraft proportional an.
