L-HYC00905 ist ein Hecklader-Gleitzylinder für Müllwagen mit einer 5,5-Zoll-Bohrung, einer 2,5-Zoll-Stange und einem 37-Zoll-Hub für Gleitplattenanwendungen.
Bore:
5,5 ZollRod:
2,5 ZollStroke:
37 ZollDer Gleitzylinder eines Müllwagens mit Hecklader hat eine andere Aufgabe als der Armzylinder eines Frontladers. Es arbeitet im Inneren des Gehäuses und bewegt die Schiebeplatte während des Lade- und Transferzyklus. Das heißt, der verfügbare Bauraum, der Hubweg und die Anschlusspunkte sind ebenso wichtig wie die Kraftklasse des Zylinders.
HCIC listet L-HYC00905 als L-Gleitzylinder für Hecklader-Müllwagenanwendungen auf. Der Katalog gibt eine Bohrung von 5,5 Zoll, eine Stange von 2,5 Zoll und einen Hub von 37 Zoll an.
| Parameter | Katalogwert |
|---|---|
| Modell | L-HYC00905 |
| Anwendung | L-Schiebezylinder |
| Langweilig | 5,5 Zoll |
| Stange | 2,5 Zoll |
| Schlaganfall | 37 Zoll |
Quelle: HCIC-2026-Katalog, PDF-Datei Seite 11, gedruckter Katalog Seite 19. In den Produktinformationen zum Hecklader von HCIC ist auch L-HYC00905 mit den gleichen Bohrungs-, Stangen- und Hubwerten aufgeführt.
Ein Schiebepaneel bewegt sich nicht einfach geradlinig und ohne Widerstand. Der Zylinder arbeitet im Heckladerkörper, wo Packgut, Führungsreibung und wechselnde Lastbedingungen die Bewegung beeinflussen. Wenn der Hub zu kurz ist, kann es sein, dass das Panel seinen vorgesehenen Hub nicht vollständig ausführt. Bei falscher Einbaulage kann der Zylinder einen ungünstigen Winkel erreichen oder einen nützlichen mechanischen Vorteil verlieren.
Die Bohrung von 5,5 Zoll und der Hub von 37 Zoll beschreiben den Zylinder selbst. Sie allein beweisen nicht, dass es zu jedem Hecklader-Aufbau passt. Die Schlittenführung, der Stiftabstand, die eingefahrene Länge, die Anschlussposition und der hydraulische Steuerkreis müssen noch überprüft werden.
Dies ist der praktische Unterschied zwischen einem Katalogabgleich und einem bestätigten Ersatz.
Dieses Modell ist für Käufer relevant, die arbeiten mit:
Dies ist besonders nützlich, wenn der Käufer bereits über eine L-Gleitzylinder-Referenz verfügt und die Zylinderabmessungen überprüfen möchte, bevor er eine Ersatzbestellung aufgibt.
Für eine Überprüfung des Hecklader-Gleitzylinders senden Sie bitte Folgendes, falls verfügbar:
Ein Foto des im Gehäuse eingebauten Zylinders ist oft nützlicher als eine Nahaufnahme des Laufs allein. Es zeigt den tatsächlichen Montagewinkel, den verfügbaren Abstand und die Beziehung zwischen Zylinder und Gleitplatte.
Die Informationen zu Heckladerzylindern von HCIC umfassen Schiebe-, Kehr- und Packeranwendungen. Für L-HYC00905 sollte sich die erste Überprüfung auf die Konfiguration des L-Schiebezylinders konzentrieren und nicht die Spezifikationen anderer Heckladermechanismen vermischen.
Sollte das Originalmodell nicht mehr verfügbar sein, sollte der Ersatz anhand der vollständigen Einbaudaten überprüft werden. Bohrung und Hub sind nur der Ausgangspunkt. Die Anschlussgeometrie und der Arbeitsraum bestimmen, ob der Zylinder die gleiche Bewegung im LKW-Aufbau ausführen kann.
Der HCIC-Katalog identifiziert ihn als L-Gleitzylinder für die Anwendung in einem Müllwagen mit Hecklader.
Im Katalog sind eine Bohrung von 5,5 Zoll, eine Stange von 2,5 Zoll und ein Hub von 37 Zoll aufgeführt.
Nicht automatisch. Auch die Befestigungspunkte, die eingefahrene Länge, die Anschlussanordnung, der Betriebsdruck und die Schlittengeometrie müssen übereinstimmen.
Sie betätigen unterschiedliche Mechanismen in einem Heckladeraufbau. Ein Schiebezylinder bewegt den Schiebemechanismus; Ein Packerzylinder betätigt den Packmechanismus. Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass ihre Abmessungen und Montageanforderungen austauschbar sind.
Eine kundenspezifische Überprüfung kann auf einer Zeichnung, einem Muster, einer OEM-Referenz oder vollständigen Maßinformationen basieren. Die endgültige Konfiguration sollte vor der Produktion bestätigt werden.
