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Schiebezylinder für Hecklader-Müllwagen

Modell:L-HYC00905

CIC L-HYC00905 Gleitzylinder für Hecklader-Müllwagen: 5,5-Zoll-Bohrung, 2,5-Zoll-Stange, 37-Zoll-Hub. Betreibt die Schiebeplatte, die den verpackten Abfall nach hinten bewegt. Druckgeprüft, OEM-Spezifikation willkommen.

Model:
L-HYC00905
Bore:
5,5"
Rod:
2,5"
Stroke:
37"

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Produktbeschreibung

I. Was dieser Zylinder bewirkt

Ein Schiebezylinder für einen Müllwagen mit Hecklader verfügt über einen Schiebemechanismus, der den verpackten Müll zur Rückseite der Karosserie bewegt und so Platz für die nächste Ladung schafft. Der L-HYC00905 ist der Zylinder, der diese Schiebeplatte antreibt.

Es handelt sich um einen der größten Gleitzylinder in unserem Hecklader-Sortiment: 5,5-Zoll-Bohrung, 2,5-Zoll-Stange, 37-Zoll-Hub. Die Zahlen zeigen, dass er auf Volumen ausgelegt ist – die Lkws, die volle Strecken zurücklegen, Ladung für Ladung, und sich keinen Zylinder leisten können, der mitten im Tag leer ist.

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II. Verifizierte Spezifikationen

Aus dem HCIC 2026-Katalog:

Parameter	Wert
Modell	L-HYC00905
Langweilig	5,5"
Stange	2,5"
Schlaganfall	37"
Anwendung	L-Schiebezylinder (Hecklader)

III. Was die Zahlen bedeuten

5,5" Bohrung.Die Kraft. Dies ist die größte Bohrung in der Familie der Hecklader-Gleitzylinder. Das Schiebepaneel bewegt einen Körper voller verpackter Abfälle – dicht, schwer und nicht daran interessiert, sich zu bewegen. Die 5,5-Zoll-Bohrung sorgt für die nötige Druckkraft, um die Platte in Bewegung zu halten, wenn die Ladung dicht gepackt ist.
2,5-Zoll-Stab.Die Stärke. Wenn das Paneel für den nächsten Zyklus zurückgezogen wird, steht die Stange unter Spannung. Wenn es den verpackten Abfall schiebt, steht die Stange unter Druck. Die 2,5-Zoll-Stange bewältigt beides, ohne sich zu verbiegen.
37" Hub.Die Reise. Lang genug, um das Paneel über die gesamte Länge seines Bewegungsbogens im Inneren des Gehäuses zu bewegen und so Platz für jede neue Ladung zu schaffen.

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IV. Gebaut für den Einsatz als Hecklader

Dieser Zylinder befindet sich im Inneren eines Müllwagens – nicht in einer Reinraumwerkstatt, sondern im Müllstrom. Es sieht:

- Staub und Splitt aus verpacktem Abfall bei jedem Zyklus

- Feuchtigkeit und Sickerwasser aus nassem Müll

- Die Temperatur schwankt von Salz im Winter zu Sommerhitze

- Hohe Fahrradanzahl – Dutzende Rutschen pro Route und auf jeder Route

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Zwei Dinge halten es am Leben:

Die Staboberfläche. Hart, glatt, korrosionsbeständig. Bei einem Zylinder, der im Abfallstrom arbeitet, ist die Stabqualität der Unterschied zwischen einem glatten Schlitten und einem geritzten, auslaufenden Stab.
Das Siegelpaket. Die Dichtung und der Abstreifer halten Staub und Feuchtigkeit vom Zylinder fern. Wenn sich die Dichtungen lösen, beginnt der Zylinder mit dem Bypass – und ein Bypass-Gleitzylinder verliert an Kraft, was bedeutet, dass der LKW mit dem Packen aufhört.

Jeder Gleitzylinder L-HYC00905 für Hecklader-Müllwagen wird einem Drucktest unterzogen, bevor er das Werk verlässt. Das Testprotokoll wird mit dem Gerät geliefert.

V. Bewerbungen

Müllwagen mit Hecklader.Die Hauptanwendung sind private und gewerbliche Sammelwege.

Schiebemechanismen in Abfallbehältern.Jeder Heckladeraufbau, bei dem eine Schiebeplatte den verpackten Abfall nach hinten bewegt.

Flottenersatzprogramme.Kommunale und private Fuhrparks tauschen verschlissene Gleitzylinder in Erneuerungsintervallen aus.

Karosseriebauer und Händler.Lagerbestand eines bewährten Gleitzylinders für den Auf- und Umbau von Heckladern.

VI. Bestellung – Was wir von Ihnen brauchen

Um den Einbau vor der Produktion zu bestätigen:

1. Ihre OEM-Teilenummer oder Zeichnung

2. Montageart – Bolzenauge, Gabelkopf oder Querrohr, mit Bolzendurchmessern

3. Anschlussausrichtung und Gewindestandard (SAE, NPT, BSP, ORFS)

Die Mindestbestellmenge für die Standardkonfiguration beträgt 10 Einheiten. Für Flotten- und Vertriebsprogramme gelten Mengenpreise.

VII. FAQ

Ist dies ein direkter Ersatz für meinen aktuellen Gleitzylinder?

Es entspricht der L-Gleitzylinderanwendung gemäß Katalog. Senden Sie Ihre OEM-Teilenummer und wir bestätigen den Einbau, bevor wir Stahl schneiden.

Was passiert, wenn ein Gleitzylinder zu versagen beginnt?

Es umgeht – Öl strömt an den Dichtungen vorbei, anstatt die Stange zu bewegen. Das Panel bewegt sich langsamer und stoppt dann. Der LKW kann keine neuen Ladungen verpacken. Deshalb kommt es hier auf die Siegelqualität an.

Warum ist die Bohrung größer als bei anderen Gleitzylindern?

Die 5,5-Zoll-Bohrung ist für die Schubkraft ausgelegt, die auf langen Strecken mit dichtem, gepacktem Abfall erforderlich ist. Größere Bohrung, mehr Kraft, gleiche Arbeit.

Sind Prüfprotokolle enthalten?

Ja. Jeder Zylinder wird mit einem seriennummerierten Druckprüfprotokoll geliefert.

Vorlaufzeit?

10–15 Werktage Standard, 18–25 für kundenspezifische Montage.

Garantie?

18 Monate ab dem Datum des Frachtbriefs zur Deckung von Herstellungsfehlern.

VIII. Über HCIC

Wir bauen seit 1998 Hydraulikzylinder – Heckladerzylinder, Teleskopauswerferzylinder, Packer- und Frontladerzylinder – in unserem eigenen Werk in Jinan, mit hauseigener Honung, QPQ-Behandlung und Druckprüfung. ISO 9001:2015. Exporte in über 50 Länder.