Hydraulikzylinder für Tarp-System

Die Planensystem-Hydraulikzylinder der HR-Serie von HCIC sind leistungsstarke Hydraulikantriebe zum Öffnen und Schließen von Planenabdeckungen an Muldenkippern und Abfallanhängern. Bei Hochfrequenzzyklen kommt es bei gewöhnlichen Zylindern leicht zu Dichtungsverschleiß und Stangenkorrosion, was zu einem frühen Ausfall führt.

Unsere Produkte werden seit 2019 für einen US-amerikanischen Altgerätehändler hergestellt und weisen eine äußerst niedrige Rücklaufquote von 0,3 % über fünf Jahre auf, wobei jährlich 1.200 Einheiten ausgeliefert werden.

Wir verwenden hochfeste Q355JR-Stahlfässer, um Klemmverformungen zu widerstehen. Die AISI-1045-Kolbenstange verfügt über Induktionshärtung und QPQ-Nitrierung und bietet eine weitaus bessere Korrosions- und Kratzfestigkeit als herkömmliche Verchromung, ohne dass die Gefahr eines Abblätterns besteht.

QT500-7-Führungshülsen und -Kolben aus Sphäroguss bieten eine integrierte Graphitschmierung, die eine reibungslose Bewegung und zuverlässige Kaltstartleistung für einen lang anhaltenden, störungsfreien Betrieb gewährleistet.

I. Modellaufschlüsselung – Drei Größen

1.1 HR4752 – 2" Bohrung × 1,25" Stange × 36" Hub

Das Arbeitstier. Dies passt auf die meisten Standard-Unterbodenplanensysteme von 20–40-Yard-Abrollcontainern und großen Kippanhängern.

Bei einer Bohrung von 2 Zoll und einem Arbeitsdruck von 14 MPa beträgt die Schubkraft ungefähr 12,7 kN (2.850 lbs). Genug für eine Plane, die einschließlich der Rollstange etwa 80–120 Pfund wiegt. Die Zugkraft bei einem Stangendurchmesser von 1,25 Zoll beträgt ungefähr 7,7 kN (1.740 lbs). Das reicht aus, um die Plane zu spannen, damit sie bei Autobahngeschwindigkeit nicht flattert.

Der 36-Zoll-Hub ist die gängigste Spezifikation auf dem US-Markt. Er deckt die gesamte Breite einer standardmäßigen 8,5-Fuß-Kippmulde ab.

1,2 HR4719 – 1,5 Zoll Bohrung × 1 Zoll Stange × 36 Zoll Hub

Leichterer Einsatz. Für einachsige Muldenkipper und kleinere Landschaftsanhänger, bei denen die Plane leichter ist und der Armmechanismus weniger Hebelwirkung auf den Zylinder ausübt.

Schubkraft bei 14 MPa: etwa 1.600 lbs (7,1 kN). Zugkraft: ca. 890 lbs (4,0 kN).

Gleiche QPQ-Behandlung an der Stange. Gleicher Q355JR-Lauf. Dies ist keine „Budget“-Version. Es bietet die gleiche Verarbeitungsqualität in einem kleineren Gehäuse. Der einzige Unterschied besteht im Bohrungs- und Stangendurchmesser.

1,3 HR4520 – 2,5 Zoll Bohrung × 1,25 Zoll Stange × 16 Zoll Hub

Kurzer Hub, größere Bohrung. Für Seitenarm-Planensysteme, bei denen der Zylinder an einem Schwenkarm montiert ist und der Hubbedarf kürzer, aber der mechanische Nachteil größer ist. Diese Systeme ziehen die Plane in einem Winkel über die Oberseite des Körpers, sodass der Zylinder eine seitliche Belastungskomponente wahrnimmt, die bei einem geradlinigen Rollensystem nicht der Fall ist.

Schubkraft bei 14 MPa: etwa 4.450 lbs (19,8 kN). Die zusätzliche Bohrung gleicht die Winkelbelastung aus.

II. Technische Spezifikationen – vollständige Tabelle

III. Der QPQ-Prozess – Was bei 580 °C passiert

Wir betreiben unsere eigene QPQ-Linie. Die Rute durchläuft drei Phasen:

1. Stufe 1 – Salzbadnitrieren bei 580 °C (±5 °C).** Der Stab wird 90–120 Minuten lang in ein geschmolzenes Cyanatsalzbad getaucht. Stickstoff und Kohlenstoff diffundieren in die Stahloberfläche. Die Verbindungsschicht (Epsilon-Eisennitrid, Fe₂₋₃N) wächst auf 15–20 Mikrometer. Darunter erstreckt sich die Diffusionszone über 300–500 Mikrometer.
2. Stufe 2 – Oxidierendes Abschrecken bei 380 °C.** Der Stab geht direkt vom Nitrierbad in ein oxidierendes Salzbad über. Dadurch werden die äußersten wenigen Mikrometer der Verbindungsschicht in Magnetit (Fe₃O₄) umgewandelt. Die Magnetitschicht verleiht QPQ-behandelten Teilen ihr tiefschwarzes Finish. Es bietet auch sekundären Korrosionsschutz.
3. Stufe 3 – Abkühlen, abspülen, in Öl eintauchen.** Der Stab kühlt an der Luft auf etwa 120 °C ab, wird dann in warmem Wasser abgespült, um Salzrückstände zu entfernen, und dann in ein wasserverdrängendes Öl getaucht. Das Öl dringt in die Mikroporosität der Verbindungsschicht ein und sorgt für eine dritte Korrosionsschutzschicht.

Salzsprühtest gemäß ASTM B117: QPQ-behandelte 1045-Stahlstangen zeigen nach 200–300 Stunden ersten roten Rost. Unbehandelt 1045: Rotrost in weniger als 4 Stunden. Hartchrom: variiert stark je nach Qualität des Galvanisierers, aber normalerweise dauert es 60–100 Stunden, bis Rostflecken auftreten.

IV. Anwendungsszenarien

4.1 Planensysteme für Muldenkipper (Kommunalabfall)

Die häufigste Anwendung. Kommunale Abfallfahrzeuge fahren unter Stopp-Start-Bedingungen, häufig bei Regen, Streusalz und Deponieschlamm. Der Planenzylinder sitzt vollständig freiliegend auf der Karosserie. HR4752 ist hier die Standardspezifikation. Der QPQ-Stab bewältigt die Korrosion. Der Q355JR-Lauf hält Klemmkraft und Vibrationen stand.

4.2 Abrollcontaineranhänger

Manchmal ist ein längerer Hub erforderlich (bis zu 48 Zoll in kundenspezifischen Konfigurationen). Wir haben HR4752-Varianten mit 42-Zoll- und 48-Zoll-Hub hergestellt. Gleiche Bohrung und Stange. Der längere Hub erfordert einen längeren Lauf und eine längere Stange, daher erhöht sich die eingefahrene Länge entsprechend. Wir verwenden ein präzisionsgeschliffenes Rohr mit einer Oberflächenbeschaffenheit von Ra ≤ 0,4 μm Innendurchmesser, unabhängig vom Hub.

4.3 Landwirtschaftliche Getreideanhänger

Getreideanhänger nutzen Planensysteme, um die Ladung während des Transports abzudecken. Die Umgebung ist staubig, nicht nass, aber Getreidestaub ist abrasiv. Die QPQ-Staboberfläche widersteht abrasivem Verschleiß bei 600–700 HV besser als Chrom (typischerweise 800–1000 HV, aber mit einer spröden Grenzfläche). Seit 2020 haben wir von Betreibern von Getreideanhängern keinerlei Beschwerden über Stangenverschleiß erhalten.

4.4 Landschafts- und Aggregatanhänger

Diese Lastwagen transportieren Mulch, Kies und Sand. Die Plane wird kiesig. Die Stangenabstreiferdichtung ist die erste Verteidigungslinie. Wir verfügen über einen Doppellippen-Abstreifer aus Polyurethan – die äußere Lippe kratzt Schmutz ab, die innere Lippe hält den Ölfilm zurück. Der Austausch des Wischers dauert mit einem Pick-Tool etwa 10 Minuten. Wir empfehlen, den Wischer alle 5.000 Zyklen zu wechseln.

V. Installationshinweise

Montage ist wichtig. Ein um 2 Grad falsch ausgerichteter Planenzylinder belastet die Stange seitlich mit etwa 3,5 % der Schubkraft. Bei einem HR4752 sind das bei Volllast etwa 100 Pfund Seitenkraft auf das Stangenlager. Die Führungshülse kann das bewältigen. Wenn die Fehlausrichtung jedoch 5 Grad beträgt, steigt die Seitenlast auf 8,7 % – etwa 250 Pfund. Das reicht aus, um den Verschleiß der Führungshülse um den Faktor 3-4 zu beschleunigen.

An beiden Befestigungspunkten Kalottenlager verwenden. Standard-Gabelkopfbolzen sind in Ordnung, aber der Gabelkopf muss sich frei drehen können. Wenn der Stift klemmt, wird der Zylinderkörper zum Biegebalken. Q355JR ist stark, aber nicht dafür ausgelegt, 6.000 Mal pro Jahr gebogen zu werden.

Anschlussausrichtung: SAE #4-Anschlüsse können in 90°-Schritten relativ zur Montageebene getaktet werden. Teilen Sie uns bei der Bestellung Ihren Schlauchverlauf mit. Wir stempeln die Ports bei der Montage ab.

VI. FAQ

VII. Was im Lieferumfang enthalten ist

Jeder Zylinder der HR-Serie wird mit Folgendem geliefert:

• Der Zylinder (2 Minuten lang bei 21 MPa druckgetestet, keine externe Leckage zulässig)
• Gabelkopfstifte und Splinte an beiden Enden
• Kunststoff-Anschlussstopfen (vor der Installation entfernen)
• Ein einseitiger Prüfbericht mit Seriennummer, Prüfdruck und Prüfstempel
• Gelber Ausbesserungslackstift (die von uns verwendete Lackfarbe ist RAL 9005 Tiefschwarz)

Hydraulikanschlüsse sind nicht im Lieferumfang enthalten. Zu viele Gewindestandards – NPT, JIC, BSP, ORFS, metrisch. Sagen Sie uns, was Sie brauchen, und wir berücksichtigen es ohne zusätzliche Kosten, die über die Montagekosten hinausgehen.

VIII. Über HCIC

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. Gegründet 1998. Drei Fabriken. 300+ Leute. ISO 9001:2015.

Wir sind auf Hydraulikzylinder und Aggregate spezialisiert. Die Planenzylinder der HR-Serie werden auf derselben Produktionslinie hergestellt wie unsere Hochleistungs-Teleskopzylinder für Müllfahrzeuge. Gleiche Honmaschinen. Gleiche QPQ-Linie. Gleiche Druckprüfstände.

Wenn Sie HR4752-Zylinder von HCIC kaufen, erhalten Sie Zylinder von einem Unternehmen, das auch 6-stufige Teleskopzylinder mit einer Nennleistung von 25 MPa herstellt. Das Qualitätssystem ändert sich nicht, da der Zylinder kleiner ist.

Exporterfahrung: über 50 Länder. Wir haben in alle wichtigen Märkte geliefert, darunter die USA, Kanada, Australien, Deutschland, Großbritannien, die Vereinigten Arabischen Emirate und Brasilien. Wir kennen den Papierkram – Ursprungszeugnisse, Formular E, Formular F, Packlisten, Frachtbriefe. Die Abwicklung erfolgt intern.