Häfen sind von salziger Seeluft durchtränkt und normale Flaschen können damit einfach nicht umgehen. Die meisten beginnen innerhalb von drei Monaten zu rosten, ihre Dichtungen brechen und Öllecks werden zu einem täglichen Ärgernis. Nehmen Sie das Stapler-Reclaimer-Team von Ningbo Port – früher wurde alle zwei Monate der Betrieb unterbrochen, um Dichtungen auszutauschen. Jede Reparatur dauerte pauschal drei Stunden, verlangsamte den Frachtumschlag an diesem Tag um 20 % und verursachte zusätzliche Arbeitskosten, die niemand tragen wollte.
Containerkräne heben täglich Hunderte von Lasten und Stapler-Reclaimer laufen über 8 Stunden am Stück. Normale Zylinder gehen nach einem Jahr kaputt – die Kolbenstangen nutzen sich ab oder das Ganze bleibt während der Arbeit stecken. Der Hafen Shenzhen Yantian hatte letztes Jahr dieses Problem: Ein Kran fror vier Stunden lang ein, weil ein Zylinder feststeckte, wodurch sich zehn Container verzögerten und das Frachtschiff sein Abfahrtsfenster verpasste.
Wir verwenden für jedes eine hochfeste 800MPa-Stahllegierung Hydraulikzylinder– das sind die harten Sachen, die sich unter Druck nicht verbiegen. Dann tragen wir eine doppelte Korrosionsschutzschicht auf: zuerst eine Zink-Aluminium-Thermospritzung, dann eine dichte Versiegelungsschicht. Dieser Aufbau besteht einen 48-stündigen neutralen Salzsprühtest ohne Rostflecken, sodass der Zylinder in salziger Hafenluft mehr als zwei Jahre hält. Die Kolbenstange erhält eine dicke Chromplatte und erreicht eine Härte von HRC60+ – sie ist 50 % verschleißfester als herkömmliche Stangen, sodass sie auch bei ununterbrochenem Dehnen und Schrumpfen nicht verschleißt. Wir verwenden importierte ölbeständige Polyurethan-Dichtungen, gepaart mit unserem eigenen Doppellippen-Design – sie funktionieren einwandfrei bei -20 °C bis 80 °C, blockieren Salz und Staub und halten Öllecks unter 0,1 %.
Wir haben gebautHydraulikzylinderSeit 25 Jahren kennen wir alle Tricks, um eine perfekte Passform für Ihre Ausrüstung zu gewährleisten. Für die Containerkräne des Hafens Qingdao haben wir Hubzylinder mit einem Kolbenstangendurchmesser von 80 mm und einem Hub von 1200 mm sowie einem eingebauten Drucksensor hergestellt, um eine Überlastung zu verhindern. Für die Stacker-Reclaimer von Tianjin Port haben wir einen hydraulischen Puffer hinzugefügt, um Stöße zu reduzieren – diese Zylinder halten jetzt 3 statt 1 Jahr. Es spielt keine Rolle, ob es sich bei Ihrer Maschine um ZPMC, Sany, Kalmar oder ein seltenes Modell handelt, für das sonst niemand Teile hat – wir erstellen zunächst ein 3D-Modell, damit Sie sehen können, dass es perfekt passt, bevor wir überhaupt mit dem Bau beginnen.
JederHCIC-HydraulikzylinderBevor es unser Werk verlässt, wird es drei strengen Tests unterzogen: 2x Arbeitsdruck (20 MPa, 30 Minuten lang ohne Undichtigkeiten gehalten), 48-Stunden-Salzsprühtest und 1000 kontinuierliche Dehnungstests. Wir senden Ihnen mit jeder Bestellung einen vollständigen Testbericht, damit Sie sicher sein können, dass es losgehen kann. Guangzhou Port hat letztes Jahresende 20 Zylinder gekauft – bis heute ist keiner von ihnen ausgelaufen oder steckengeblieben. Das erspart ihnen jeden Monat zwei Reparaturaufträge und keine Ausfallzeiten bedeuten, dass keine Frachttermine verpasst werden.
Unsere Zylinder passen auf die meisten Hafenmaschinen, unabhängig davon, ob sie in China hergestellt oder importiert werden. Wenn Sie zum Jahresende alte Zylinder austauschen, nehmen Sie einfach den alten ab und schrauben Sie unseren an – es ist überhaupt keine Änderung an Ihrer Maschine erforderlich. Das bedeutet, dass während des geschäftigen Andrangs zum Jahresende, wenn jede Betriebsminute zählt, keine zusätzlichen Ausfallzeiten entstehen.
Jeder Hafenkunde erhält einen eigenen Kundendienstmitarbeiter – jemanden, den Sie jederzeit, Tag und Nacht, anrufen oder ihm eine Nachricht senden können. Egal, ob Sie versuchen, den richtigen Zylinder auszuwählen, Fragen zum kundenspezifischen Herstellungsprozess haben oder Hilfe bei der Reparatur eines Problems nach der Installation benötigen, wir werden uns schnell mit klaren, sachlichen Antworten bei Ihnen melden. Keine automatisierten Nachrichten, kein Warten in der Warteschleife – einfach echte Hilfe, wenn Sie sie am meisten brauchen.Für weitere Informationen senden Sie uns bitte eine E-Mail an „davidsong@mail.huachen.cc“ oder suchen Sie bei Google nach „HCIC-Hydraulik“.
